W Sławkowie, niewielkim mieście w województwie śląskim, powstaje największy hub przeładunkowy w Europie. Taką deklarację złożył premier Donald Tusk, podkreślając, że Euroterminal stanie się nie tylko potężnym centrum logistycznym, ale również strategicznym punktem w procesie odbudowy Ukrainy.
Miejsce, gdzie spotykają się dwa światy kolei
Euroterminal Sławków to punkt styku szerokotorowej linii kolejowej (1520 mm) i standardowej (1435 mm). To unikalne położenie sprawia, że terminal staje się idealnym miejscem do przeładunku kontenerów transportowanych między Dalekim Wschodem a Zachodnią Europą – w tym przez terytorium Ukrainy.
Obecnie terminal obsługuje około 285 tys. TEU rocznie, ale dzięki planowanej rozbudowie jego możliwości wzrosną do ponad 500 tys. TEU.
Inwestycja o znaczeniu narodowym
Premier Tusk zwrócił uwagę, że rozwój terminalu jest elementem szerszej strategii inwestycyjnej polskiego państwa, która ma na celu wzmocnienie krajowego przemysłu i zwiększenie jego niezależności. Inwestycja prowadzona jest przez Agencję Rozwoju Przemysłu (ARP), za pośrednictwem Grupy CZH, będącej większościowym udziałowcem zarządzającym terminalem.
„To będzie największy hub logistyczny w Europie. Ale to nie tylko prestiż – to konkretne korzyści gospodarcze dla Polski” – powiedział premier. Podkreślił, że odbudowa Ukrainy to nie tylko gest solidarności, ale także realna szansa na ekonomiczny zysk dla naszego kraju.
Polska logistyka na światowym poziomie
Euroterminal ma obsługiwać nie tylko przepływy wschód-zachód, ale także północ-południe. Premier podkreślił, że celem jest stworzenie „serca logistycznego Europy”, które nie tylko ułatwi transport, ale także zapewni Polsce silną pozycję na logistycznej mapie kontynentu.
Zaznaczył również, że utrzymanie infrastruktury przeładunkowej w polskich rękach jest kluczowe dla długofalowych interesów państwa.
Wspólna praca ponad podziałami
Tusk podkreślił, że sukces inwestycji możliwy jest dzięki współpracy ludzi o różnych poglądach politycznych, skupionych na wspólnym celu – rozwoju Śląska i całej Polski.
„Dzięki takim ludziom i takiej postawie można robić wielkie rzeczy dla regionu i kraju” – dodał premier.
Inwestycja, która się opłaci
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak nazwał rozbudowę terminalu w Sławkowie „najlepiej wydanymi pieniędzmi z punktu widzenia polskiej logistyki”. Inwestycja wpisuje się w szerszy plan modernizacji infrastruktury w regionie, w tym 27 projektów PKP PLK na Śląsku o łącznej wartości ponad 14 mld zł.
Z kolei minister przemysłu Marzena Czarnecka podkreśliła, że rozwój nowoczesnej logistyki jest ważnym krokiem dla przyszłości regionu – szczególnie dla lokalnych przedsiębiorców.
Drugi etap rozbudowy – już rozpoczęty
Prezes ARP Wojciech Balczun poinformował, że podpisano umowę inwestycyjną dotyczącą drugiego etapu rozbudowy. Projekt obejmuje zagospodarowanie 20 ha terenu, z potencjalną możliwością rozszerzenia do 50 ha. W planach są kolejne terminale kontenerowe (nr 3, 4 i 5), co może łącznie oznaczać inwestycje o wartości przekraczającej 1 mld euro.
„Chcemy, by Sławków stał się największym suchym portem Europy. Mamy ambicję i zapotrzebowanie rynku. Teraz pora na realizację” – zapowiedział Balczun.